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Piden juicio oral para Vicky Xipolitakis por el caso del vuelo de Austral

vickipilotos 16 mayo, 2016 - 6:16 pm

El fiscal Carlos Rívolo solicitó la medida por medio de un escrito al juez federal Sergio Torres. Es por poner en peligro a una aeronave con destino a la ciudad de Rosario.

El fiscal le solicitó al juez Sergio Torres que de por cerrada la investigación y envíe a juicio a Xipolitakis y a los pilotos Patricio Zocchi Molina y Federico Soaje por el delito de poner en peligro la seguridad de una nave, construcción flotante o aeronave que tiene una pena de dos a ocho años de prisión.

Rívolo consideró en un escrito ante el juez federal Sergio Torres que tanto “Vicky” Xipolitakis como los pilotos Patricio Zocchi Molina y Federico Soaje deben ir a juicio oral acusados de poner en peligro la seguridad del vuelo AU 2708 de Austral Línea Aéreas, que unió las ciudades de Buenos Aires y Rosario.

Según establece el artículo 190 del Código Penal de la Nación castiga con una pena de dos a ocho años al que “a sabiendas ejecutare cualquier acto que ponga en peligro la seguridad de una nave, construcción flotante o aeronave”.

El hecho ocurrió el 22 de junio del año pasado cuando Xipolitakis permaneció todo el vuelo, desde Aaeroparque rumbo a la ciudad de Rosario, en la cabina del avión junto a los pilotos y registró todo con su celular, que después se hizo público.

El fiscal considera que los pilotos pusieron en peligro la seguridad del vuelo, al permitirle a la vedette operar el acelerador del avión Embraer 190 durante el despegue, entre otras irregularidades detectadas.

“Ambos pilotos mantuvieron conversaciones no esenciales con Xipolitakis y además permitieron que operase el acelerador del avión durante la fase crítica de despegue”, sostuvo.

Según indica DyN, Rívolo precisó que los videos obtenidos “ratifican de manera certera” que la vedette “operó el acelerador y Soaje (piloto flying) fue quien le dio las indicaciones relativas a ‘cómo y cuándo acelerar’, ‘si había que acelerar más y cuándo ‘soltar'”.

Rívolo además indicó que “no cabe duda que el riesgo de la actividad, en este caso particular, se ha elevado de manera exorbitante por sobre el de riesgo permitido, en perjuicio de la seguridad operacional” y añadió que “la conducta profesional, instruida, practicada y llevada adelante por los pilotos en vuelos anteriores y conforme narran sus legajos, fue para el vuelo AU 2708, completamente incumplida en términos de seguridad por el desprecio a la normativa”.

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